• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: наука и техника (список заголовков)
22:58 

Japan launches H2B rocket

22:56 

Япония успешно запустила в космос ракету Н2В



Японское агентство по освоению аэрокосмического пространства JAXA произвело успешный запуск своей четвертой ракеты Н2В.

Ракета стартовала в воскресенье в 4 часа 48 минут утра с космодрома Центра космических исследований Танэгасима в префектуре Кагосима на юго-западе страны.

Она вывела в космос грузовой беспилотный космический корабль "Конотори", который был разработан японскими фирмами и университетами. "Конотори" доставит на Международную космическую станцию 5 тонн воды, продовольствия и экспериментального оборудования, включающего камеру с высокой разрешающей способностью, которая будет использоваться для получения изображений кометы Исон. Эта комета должна будет приблизиться к Солнцу в ноябре.

С ноября японский астронавт Коити Ваката должен будет пробыть на борту МКС примерно 6 месяцев.


@темы: наука и техника, армия Японии

13:07 

И вот я опять работаю с лазерными сканерами...



Сейчас эта игрушка жужжит на моем рабочем столе.



Мне кажется, круче сейчас просто ничего нет. Радары и ультразвук отдыхают.
Правда, камера тоже круто.

Естественно, это общедоступные видео.


@темы: автомобили, наука и техника

02:34 

Японский поезд на магнитной подушке Maglev L0 развил скорость 500 км/ч во время первых испытаний

20130607_1_1

Япония имеет весьма богатый опыт в деле сооружения и эксплуатации скоростных пассажирских поездов. Первые японские поезда "Shinkansen", которые возили пассажиров в и из Токио на неслыханной по тем временам скорости 210 километров в час, получили международное призвание около 50 лет назад, когда в Японии проводились Летние Олимпийские игры 1964 года. А в 2027 году Страна Восходящего Солнца готовится к очередному рывку в области высокоскоростных пассажирских железнодорожных перевозок. В этом году должен будет войти в эксплуатацию пассажирский поезд на магнитной подушке Maglev L0, который способен передвигаться со скоростью, значительно превышающей отметку в 500 километров в час и который благодаря этому станет самым быстрым поездом в мире.

Поезд Maglev L0 будет совершать рейсы между Токио и Нагоей, перевозя за один раз до 1000 пассажиров. Его высокая скорость позволит сократить время нахождения в пути от 4.5 часов до 40 минут. Другие высокоскоростные поезда, которые обслуживают пригородную зону Токио, могут пройти указанное выше расстояние за 90 минут времени.

Но высокая скорость движения является не единственным преимуществом поездов на магнитной подушке, поездов, вагоны которых буквально парят в воздухе, поднятые на небольшую высоту силой мощнейших электрических магнитов. Поскольку такие поезда не имеют колес, находящихся в контакте с рельсами, им не требуется преодолевать силы трения. Это приводит к тому, что движение поезда, его ускорение и замедления осуществляются очень плавно и практически бесшумно. Помимо этого, на движение поезда на магнитной подушке оказывают очень слабое влияние погода, осадки и другие условия окружающей среды.

Следует заметить, что поезд Maglev L0, который совершил первую поездку в рамках программы испытаний, является не первым поездом из этой серии. Первый поезд серии L0 появился в 2011 году и успешно прошел ряд испытаний, записав на свой счет мировой рекорд скорости для поездов на магнитной подушке, который составил 581 километр в час. Новая модель поезда L0 значительно отличается от своего предшественника, в нем устранены все недочеты конструкции, которые были выявлены ранее, внутренний интерьер вагонов имеет больше пространства и способен обеспечить своим пассажирам более высокий уровень комфорта. Новый поезд Maglev L0 находится еще в стадии разработки, его конструкция будет подвергаться изменениям и модернизации, а что именно будет необходимо дорабатывать, покажут поездки на длинные дистанции, которые будут проводиться в рамках программы испытаний.



Для справки:
Поезд на магнитной подушке, магнитоплан или маглев (от англ. magnetic levitation — «магнитная левитация») — это поезд, удерживаемый над полотном дороги, движимый и управляемый силой электромагнитного поля. Такой состав, в отличие от традиционных поездов, в процессе движения не касается поверхности рельса. Так как между поездом и поверхностью полотна существует зазор, трение между ними исключается, и единственной тормозящей силой является аэродинамическое сопротивление. Относится к монорельсовому транспорту (хотя вместо магнитного рельса может быть устроен канал между магнитами — как на JR-Maglev).

Скорость, достигаемая поездом на магнитной подушке, сравнима со скоростью самолёта и позволяет составить конкуренцию воздушному транспорту на ближне- и среднемагистральных направлениях (до 1000 км). Хотя сама идея такого транспорта не нова, экономические и технические ограничения не позволили ей развернуться в полной мере: для публичного использования технология воплощалась всего несколько раз. В настоящее время, маглев не может использовать существующую транспортную инфраструктуру, хотя есть проекты с расположением магнитных элементов между рельсами обычной железной дороги или под полотном автотрассы.

На данный момент существует 3 основных технологии магнитного подвеса поездов:

На сверхпроводящих магнитах (электродинамическая подвеска, EDS)
На электромагнитах (электромагнитная подвеска, EMS)
На постоянных магнитах; это новая и потенциально самая экономичная системa.

Состав левитирует за счёт отталкивания одинаковых магнитных полюсов и, наоборот, притягивания противоположных полюсов. Движение осуществляется линейным двигателем, расположенным либо на поезде, либо на пути, либо и там, и там. Серьёзной проблемой проектирования является большой вес достаточно мощных магнитов, поскольку требуется сильное магнитное поле для поддержания в воздухе массивного состава.
Наиболее активные разработки маглева ведут Германия и Япония.


@темы: наука и техника

15:51 

Японский поезд на магнитной подушке дебютировал под открытым небом



Первая в Японии модель поезда на магнитной подушке для коммерческого использования была вывезена на железнодорожные пути для испытаний на открытом воздухе.

В понедельник представители железнодорожной компании JR Tokai представили модель поезда LO на экспериментальных путях в префектуре Яманаси в центральной части Японии. Длина этих путей сейчас увеличивается до 43 километров, чтобы позволить полномасштабные испытательные прогоны.

Состав из пяти вагонов, которые тянул за собой локомотив, медленно двигался по путям, чтобы проверить наличие соответствующего клиренса между нижней частью поезда и устройствами на земле.

Коммерческая эксплуатация поездов на магнитной подушке на маршруте между Токио и Нагоя должна начаться в 2027 году. Поезд, который будет развивать скорость до 500 километров в час, позволит преодолеть расстояние между двумя городами за 40 минут.

Как сообщила компания, она начнет высокоскоростные испытательные прогоны в сентябре.
NHK


@темы: наука и техника

10:55 

В Японии с самой высокой телебашни "Токийское небесное дерево"



В Японии с самой высокой телебашни "Токийское небесное дерево" /Tokyo Skytree/, которая была построена год назад, сегодня началось полноценное вещание центральных японских телеканалов.

Интересно, а какое же было неполноценное? Часть цифровой аппаратуры стояла на старой башне?
А, ну да, ведь по идее новой башне всего год, а цифровому вещанию уже больше.

До этого дня долгие годы телевещание в Стране восходящего солнца велось с Токийской башни, высота которой составляет 333 м. После ввода в эксплуатацию в 1958 году титул "самая высокая телебашня в мире" принадлежал именно ей. Однако пять лет спустя в 1963 году Останкинская башня перехватила пальму первенства.

"Токийское небесное дерево" высотой 634 м занесено в Книгу рекордов Гиннесса как самая высокая в мире отдельно стоящая телекоммуникационная башня. Ее антенны передают цифровые телевизионные сигналы, обслуживают мобильные системы связи и навигационные устройства. Высота выбрана неслучайно: цифры "634" по-японски созвучны слову "Мусаси" - так в древности именовали район нынешнего Токио и прилегавшие к нему с севера территории. /ИТАР-ТАСС/.


@темы: наука и техника, жизнь в японии

20:41 

Токийский университет стал 17 по числу цитируемых научных публикаций среди вузов всего мира

Токийский университет занял в этом году 17-е место по числу наиболее цитируемых научных публикаций вузов и научных центров всего мира.

Информационная компания Thomson Reuters публикует ежегодные рейтинги наиболее цитируемых научных работ, которые издаются вузами и научно-исследовательскими институтами всего мира, начиная с 2002 года.

Рейтинг Токийского университета падает в третий год подряд. Он также стал вторым самым низким рейтингом для этого университета после начала сбора подобной статистики в 2002 году, когда Токийский университет занял 19-е место.

По категориям Токийский университет занял третье место в разряде физики, тогда как Киотский университет занял второе место в разряде химии.


@темы: наука и техника

01:48 

Псевдореальность из Японии.

1

Исследователи научно-исследовательского института мозга Riken (Riken Brain Science Institute) разработали систему подмены реальности (substitutional reality system, SRS), которая делает действительную реальность неотличимой от виртуальной реальности, создаваемой компьютерной системой. Как и большинство систем виртуальной реальности, новая система представляет собой шлем с дисплеем, на котором пользователю демонстрируется видеоизображение в режиме реального времени. Накладывая на демонстрируемое видео изображения объектов, снятых ранее, система создает полную иллюзию того, что все это реально и происходит на самом деле перед глазами пользователя.

"Система создает виртуальный мир, используя снимаемое камерой изображение окружающей среды и множество видео, снятых ранее. В результате пользователь видит картину того, чего не происходило никогда в действительности и может менять угол обзора, наклоняться и рассматривать отдельные детали изображения. И все это делается на столь высоком уровне с технической точки зрения, что человек не может отличить настоящие объекты от виртуальных и считает, что все происходящее перед ним имеет место быть в реальности".

До последнего момента подобные уловки с использованием видеоизображений применялись для "переноса" пользователя в другое место или в виртуальную среду, полностью сгенерированную компьютером. Но система, которая действует не на принципах дополненной или полностью измененной реальности дает людям совершенно новые возможности. Такая система, подменяющая реальность, уже использовалась компанией Sony при проведении викторины Tokyo Game Show. А специалисты Riken собираются на основе своей системы создать тренажер управления автомобилем нового поколения, пользователи которого будут полностью убеждены в том, что они управляют настоящим автомобилем.

ВИДЕО:



@темы: наука и техника

19:08 

Просто великолепно...

Слева вверху звук и скорость, справа вверху дата.






@темы: наука и техника, разное

05:41 

Уже хочу...



По словам вице-президента Intel Шона Мэлоуни (Sean Maloney), к концу 2012 года 40% потребительских ноутбуков составят изделия, которые относятся к новой категории. Для этой категории в Intel используют название Ultrabook. Как утверждается, эти мобильные компьютеры объединят «лучшую в классе производительность, улучшенную отзывчивость и безопасность в тонких, элегантных форм-факторах».

Выступая на открытии Computex, господин Мэлоуни рассказал об изменениях в планах Intel по выпуску процессоров Core, которые обеспечили появление этой категории. Кроме того, он подтвердил намерение Intel «ускорить ход инновации» в однокристальных системах на базе Atom, предназначенных для нетбуков, смартфонов, планшетов и других подобных устройств.

Что же такое Ultrabook?

Во-первых, это зарегистрированная торговая марка. А если говорить серьезно, то это новое видение мобильных компьютеров, предложенное Intel. Производитель рассчитывает дать пользователям производительность, свойственную современным ноутбукам, и функции, характерные для планшетов.

Пока об «ультрабуках» известно не так много, как хотелось бы. Основой новых мобильных компьютеров будут процессоры Intel Core. Толщина компьютеров не превысит 20 мм, а цена — $1000. Появление первых моделей ожидается зимой текущего года. Примером представителя новой категории назван компьютер ASUS Ultrabook UX21.




@темы: наука и техника

05:13 

Кстати, телефон с дисплеем от ТДК, китайцы (Леново) показывали еще в прошлом году.


После экспериментов с прозрачными дисплеями в телефонах LG GD900 и Sony Ericsson XPERIA Pureness упавшее знамя этой имиджевой и до конца еще не понятой ниши подхватила компания Lenovo. Являясь одним из крупнейших мировых производителей ноутбуков, Lenovo не теряет надежды как-то проявить себя и на рынке телефонов. Индекс модели — Lenovo S800.

Ноябрь 2010
Телефон Lenovo S800 дебютировал в Пекине на мероприятии, посвященном новинкам высокой моды. В техническом аспекте пока можно с уверенностью говорить только о двух вещах: во-первых, здесь действительно есть прозрачный цветной экран, но, во-вторых, нет полноценной операционной системы, так что Lenovo S800 — это не смартфон, а мобильный телефон.


@темы: наука и техника

04:53 

ТДК наладили серийное производство прозрачных ЖК панелей.

Вот и первый телефон с таким дисплеем.
Не знаю, зачем это нужно, но прикольно.





Я работал с ТДК по органическим ЖК дисплеям еще в 2000 году. Кстати, потом случайно на вечеринке встретил главного инженера. У них тогда еще были Супер-Яркие дисплеи, применимые в истребителях (ну чтобы солнце в глаза не затмевало показаний дисплея).

Но ребята продолжают жечь. Молодцы.
Этим у них вроде оффис на Мотоявата занимался.

Леново в Ноябре 2010 ИЗДАЛЕКА показало этот телефон. Обратите внимание, на фото их логотип заклеен липкой лентой...забавно.

TDK


@темы: наука и техника

05:58 

Японцы изобрели устройство для передачи поцелуев через Интернет

Девайс представляет собой ничем не примечательную коробочку, оснащенную искривленным вращающимся стержнем. Однако при ближайшем рассмотрении открываются ее удивительные свойства. Изобретение принадлежит студентам лаборатории Кадзимото при Университете электрокоммуникаций; оно предназначено для симуляции поцелуя и передачи его через Интернет.

Итак, при ближайшем рассмотрении оказывается, что устройство для поцелуев реагирует на движения языка оператора. С одного «конца провода» пользователь поворачивает стержень, и с другого конца на таком же устройстве стержень поворачивается с такой же скоростью в том же направлении. В результате получается полное ощущение настоящего поцелуя через Интернет.

Один из изобретателей из лаборатории Кадзимото уверен, что девайс для поцелуев имеет серьезный потенциал. «Составляющие поцелуя включают в себя ощущения вкуса, манеры дыхания и влажности языка. Если мы сможем воссоздать все их, я думаю, это будет действительно мощное устройство», — заявил он. Существует множество возможностей расширить функции гаджета. К примеру, устройство поддерживает запись движений, и если кто-нибудь очень популярный запишет свой поцелуй, то его можно будет продавать одиноким людям. В Японии эта услуга точно будет популярной.




@темы: культура и быт Японии, наука и техника

13:22 

Мобильник в микроволновке..вот где радиация.

Уникальный эксперимент:



Кстати я сам работал с генератором на 2.45 гигагерца.
Зверская штуака.
Один раз фланцы волновода плохо затянул, когда настраивал систему,
держался рукой за волновод....
и мне через щель по пальцу большому полосануло.
Час держал в стакане со льдом, Короче, из тонкой щели получил аккуратный ожог толщиной меньше миллиметра, но глубокий...и болезненный.

После этого без детектора утечки установку не запускал.


@темы: наука и техника

04:10 

Сканирование старых негативов



Вот тоже интересную машинку нашел.




@темы: наука и техника, электроника

02:55 

Оцифровка старых негативов.

Кто-нибудь покупал такую машинку?


Оцифровка старых негативов.


@темы: наука и техника, электроника

07:01 

Nintendo 3DS - что внутри?





Внутри новой игровой приставки
- по центру слот для игрового диска, справа SD слот,
это и еще много чего от компании MITSUMI DENKI
http://www.mitsumi.co.jp/index_e.html


@темы: наука и техника

07:44 

Увидеть 3D без очков.



Новый Nintendo 3DS - можно уже лицезреть на этом рекламном стенде на станции Акихабара. Игровая консоль 3DS позволит видеть трехмерные изображения невооруженным глазом, то есть без 3Д очков и поступит в продажу 26 Февраля.
Цена новинки 25,000 yen.

Может тогда пока не стоит спешить покупать современные 3Д телевизоры?
От очков глаза только устают...





@темы: наука и техника

04:51 

Робот АЗИМО (ASIMO) от HONDA - показательное выступление.

Теперь он не только бегает, но и мячик пинает. Хотя, прогресса особо нет.
Видео в высоком разрешении:



@темы: наука и техника

12:05 

Новый мобильник от ШАРП....

Никто еще не думал, стоит ли покупать вот эту игрушку:



Platform Android™ 2.2
CPU Qualcomm® MSM8255 (1GHz)
Weight1 139 g2
Dimensions1 W62.0


@темы: наука и техника

yaponist

главная